رابر ACM: تحولی در تولید قطعات با دمای کاربری بالا
ظهور رابرهای پایه اکریلیک (ACM) انقلابی در صنعت خودروسازی ایجاد کرده است. این مواد با پایداری حرارتی و مقاومت فوقالعاده در برابر روغن و سوخت، جایگاه ویژهای در تولید قطعات خودرو پیدا کردهاند. در حالی که NBR و H-NBR با مقاومتهای قابل توجه خود مسیر را هموار کردند، رابر ACM توانست استاندارد جدیدی در کاربریهای با دمای بالا و نفوذپذیری کم ایجاد کند.
ویژگیهای برتر رابر ACM
رابرهای پلیآکریلات از واحدهای تکراری اتیل و متیل آکریلات تشکیل شدهاند و برای بهبود خواص، از کومنومرهای کربوکسیلیک اسید یا اپوکسی استفاده میشود. این ساختار منحصربهفرد ویژگیهای زیر را برای رابرهای ACM فراهم میکند:
- پایداری جوی بینظیر، بهویژه در برابر ازون
- مقاومت در برابر دمای کاربری بالا تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد
- نفوذناپذیری در برابر گازها و مقاومت عالی در برابر انواع روغن و سوخت
- انعطافپذیری و الاستیسیته بالا
- مقاومت خستگی و طول عمر بالا
کاربردهای اصلی ACM در صنعت خودرو
بیشترین استفاده از لاستیک پایه اکریلیک در تولید قطعات با دمای کاربری بالا و مقاوم در برابر روغن و سوخت است. این کاربردها شامل موارد زیر میشوند:
- واشرهای سرسیلندر و موتور
- گرومت (Grommet) و گردگیرها
- کانالهای هوای خودروهای توربوشارژ
- چسبهای ویژه و روکش کابلها
مقایسه ACM با رابرهای مهندسی دیگر
رابر ACM در مقایسه با رابرهای مهندسی مانند FKM و سیلیکونهای عاملدار، هزینه تولید پایینتر و دمای کاربری پیوسته بالایی دارد. اگرچه FKM با تحمل دما تا ۲۷۵ درجه سانتیگراد برتری حرارتی دارد، اما رابر ACM با کارایی اقتصادی خود توانسته جایگاه قابلتوجهی در تولید قطعات حساس خودرو به دست آورد.
مزایای اقتصادی و عملکردی ACM
استفاده از رابرهای اکریلیکی در قطعات خودرو، نه تنها هزینهها را کاهش میدهد، بلکه عمر مفید قطعات را نیز افزایش میدهد. به همین دلیل، شرکتهای بزرگی مانند Dupont و Zeon به تولید و توسعه این مواد پیشرفته پرداختهاند.