استفاده از پلیمرهای پیشرفته در قطعات خودرو، تحولی بزرگ در صنعت خودروسازی ایجاد کرده است. این فناوری‌ها به‌عنوان جایگزینی برای فلزات و حتی برخی پلیمرهای سنتی، به کاهش وزن خودرو و بهبود عملکرد قطعات کمک می‌کنند. در ادامه به بررسی فناوری‌های جدید در این حوزه می‌پردازیم.
جایگزینی فلزات با پلیمرهای پیشرفته
یکی از موارد برجسته، استفاده از Polyphthalamide (PPA) است که در سیستم انتقال آب رادیاتور، جایگزین فلزات شده و وزن قطعه را تا 25 درصد کاهش داده است. این پلیمر مهندسی مقاومت بالایی در برابر مخلوط آب و ضدیخ دارد.
بهبود راندمان موتور با FKM
در موتورهای توربوشارژ، انژکتورهای جدیدی طراحی شده‌اند که با کمک اورینگ‌های تولید شده از FKM، مقاومت بالایی در برابر سوخت داغ دارند. این فناوری باعث بهبود راندمان موتور تا 20 درصد می‌شود.
هوزینگ پمپ روغن و دوام بالا با PAEK
برای هوزینگ پمپ روغن، Polyaryletherketone (PAEK) جایگزین مناسبی برای فلزات است. این پلیمر پیشرفته در محیط‌های روغنی و دمای بالا (تا 200 درجه سانتی‌گراد) عملکردی بی‌نظیر ارائه می‌دهد.
پلیمرهای نفوذ کرده در موتورهای درون‌سوز
چرخ‌دنده‌های میل بادامک و یاتاقان‌ها نیز با استفاده از Polyamide-imide (PAI) ساخته می‌شوند. این ماده مقاومت خستگی بالا و دمای کارکرد تا 280 درجه سانتی‌گراد را تضمین می‌کند.
پروانه پمپ آب و شلنگ‌های پلیمری
Polyphenylene Sulfide (PPS) بهترین انتخاب برای تولید پروانه پمپ آب و شلنگ‌های خودرو است. این پلیمر مقاوم در برابر آب و ضدیخ، وزن قطعات را به میزان چشمگیری کاهش می‌دهد.
آینده پلیمرهای پیشرفته در قطعات خودرو
پلیمرهای پیشرفته با کاهش وزن و افزایش ایمنی، نقش مهمی در آینده صنعت خودروسازی ایفا می‌کنند. این فناوری‌ها با تکمیل فرآیند تجاری‌سازی، به زودی جایگزین قطعات فلزی و پلیمرهای سنتی خواهند شد و به کاهش هزینه‌های تولید نیز کمک می‌کنند.
